С развитием строительства все более востребованной становится универсальная техника, способная выполнять несколько видов работ и усовершенствовать производственный процесс. Одним из примеров таких агрегатов может служить каток дорожный комбинированный, выпускаемый заводом дорожных машин.

Назначение и принцип действия

Каток комбинированный удачно сочетает преимущества вибрационных и пневмоколесных агрегатов, что позволяет использовать данную конструкцию не только на горизонтально расположенных строящихся трассах, но и на подъемах полотна дороги до 15 градусов. Использование шарнирно-сочлененной рамы и тракторных колес, совмещенных с вальцами разной ширины и уплотняющей силы, намного превышает производственные возможности такой специализированной техники как, например, катки вибрационные.

Сфера применения и виды комбинированных уплотнителей связана с массой вальцов:

• легкие приспособлены для оформления полотна автомобильных городских дорог с небольшой нагрузкой;
• средние могут работать на подготовке основания и прикатывания асфальто-бетонной смеси практически любых городских трасс;
• тяжелые предназначены для дорог под большую нагрузку.